En el blog Ocio han publicado un interesante artículo donde se pueden ver distintos sistemas mecanizados de aparcamientos para turismos.
Básicamente se podrían dividir en dos categorías: verticales y subterráneos. Los primeros distribuyen los vehículos verticalmente en torres circulares y los segundos funcionarían como un parking convencional solo que mecanizado.
Un ejemplo de los primeros sería el Autostadt: un sistema alemán en el que un brazo mecánico distribuye los coches en dos torres y cuya capacidad es de 400 vehículos.
Podéis ver el resto de vídeos y sistemas en Ocio.
Sergio
Nacho
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